Ремонт порога подходит, когда металл повреждён частично: локальная коррозия, замятие от домкрата или бордюра, небольшие «жучки». Восстанавливаем геометрию, завариваем проблемные участки,
обрабатываем антикором и
красим.Замена порога нужна, когда порог сгнил насквозь или деформирован настолько, что ремонт небезопасен. В этом случае вырезаем старый порог и привариваем новый элемент с соблюдением заводской геометрии. Это сложнее, но единственно правильно, когда речь идёт о силовом элементе кузова.
Что именно нужно в вашем случае — ремонт или замена — мастер определит после осмотра.
Пришлите фото порога, сориентируем предварительно.